Удаление сажевого фильтра и EGR Tiguan 2.0 TDI 150 л.с.
Удаление сажевого фильтра и EGR VW Tiguan 2.0 TDI 150 л.с.
Процедура по удалению блока сажевого фильтра DPF и полного удаления системы EGR ( радиатор + клапан ) и прошивки ЭБУ на дизельном двигателе 2.0 л. TDI ( DBGC ) Tiguan 2018 года.
Удаление сажевого фильтра DPF
Начинаем работу с удаления блока сажевого фильтра ( с катализатором ) Процесс довольно трудоемкий, описывать всю процедуру нет смысла, но демонтаж данного узла требует локального снятие подрамника, рулевой рейки, частичного слива антифриза и еще куча мелочей.
Удаление EGR
После снятия блока сажевого фильтра, приступаем к полному удалению системы ЕГР. Вы не ослышались, мы его не глушим, не ставим заглушки EGR, а удаляем весь блок с клапаном в сборе. Почему мы сделали так и почему это решение лучшее - можем объяснить по телефону, если вы интересуетесь аналогичным ремонтом.
Далее кольцуем патрубки с охлаждающей жидкостью, которые приходят на самовар ЕГР, глушим патрубок воздуха на турбину и приступаем к сборке даунпайпа из нержавеющей трубы, который заменит нам удаленный блок сажевого фильтра.
Downpipe
После изготовления downpipe, собираем всю выхлопную систему и устанавливаем ее на автомобиль. Собираем все в обратной последовательности, рулевую рейку, подрамник, шланги ОЖ и прочее.
Прошивка или чип-тюнинг ЭБУ
Следующий этап, это программное отключение сажевого фильтра и EGR. В данном случае Тигуан 2.0 TDI 150 л.с. уже был прошит ранее на stage 1, поэтому выкачиваем его тюнинг прошивку и удаляем на ней экологию. Зашиваем откалиброванный софт и приступаем к тестированию двс.
После запуска двигателя, проверяем все показатели, наличие ошибок, протечек и прочего. Доливаем охлаждайку в уровень и делаем несколько тестовых поездок. Затем поднимаем автомобиль еще раз на подъемнике, визуально смотрим что все в порядке и ничего не пропустили.
Ремонт дизельного VW Tiguan 2.0 TDI 150 л.с. 2018 года окончен. Вся процедура по удалению EGR, удаления сажевого фильтра, изготовления даунпайпа и прошивкой, у нас заняла почти 2 рабочих дня. Тигуан теперь полностью исправен, все болячки удалены и вылечены.
Если вам нужен качественный ремонт или удаление клапана EGR, плюс все работы по сажевому фильтру по VW Тигуан или Шкода Кодиак 2.0 TDI 150 л.с. - звоните нам 988-77-91 и приезжайте в сервис ГлушакоФФ!
Наш Телеграм - Подписывайтесь!
| Всего комментариев: 0 | |